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散裝水泥罐車的螺桿空壓機時代已來


國內(nèi)散裝水泥罐車空壓機一直被擺式空壓機壟斷,而國外散裝水泥罐車用的螺桿式空壓機或者羅茨風機。國外車載無油螺桿空壓機使用壽命長達20年以上,國內(nèi)散裝水泥罐車用擺式空壓機使用壽命只有2~3年。

車載無油螺桿空壓機

上世紀60年代,日本人應(yīng)用于粉罐車上。在20世紀80年代初傳入我國,傳動裝置采用連桿軸瓦式柴油機或汽車發(fā)動機等原動力帶動下,通過三角皮帶帶動曲軸、 連桿、搖臂使擺子在汽缸內(nèi)往復擺動,進而產(chǎn)生工作動力。

擺式空壓機存在的缺陷是:

1、軸瓦摩擦面大工作溫度高近200度,易"燒 瓦",連續(xù)工作時間只能在60分鐘左右;

2、缺少油潤滑、噪聲較大,擾民;

3、大部分為柴油機驅(qū)動,不環(huán)保;

4、傳動裝置只能正轉(zhuǎn)、不能反轉(zhuǎn),從而使安裝、使用都受到限制;

5、自重通常是螺桿空壓機的一倍,效率比螺桿空壓機低20%-30%左右;

6、排氣潔凈度差;

螺桿式空壓機是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,就能很好避免了上述問題。

螺桿空壓機機由于結(jié)構(gòu)不同,連續(xù)工作時間比擺式空壓機長;同時噪聲與擺式空壓機相比,小得多;螺桿空壓機更多安裝于水泥廠、攪拌站等固定場地使用,用電機替代柴油機驅(qū)動就減少了污染,同時螺桿空壓機由于結(jié)構(gòu)的科學性,氣量在使用過程中不會減小,無易損件,維修維護成本大大降低,性價比高。

無油螺桿空壓機

XK重量117KG

XK無油螺桿空壓機產(chǎn)品特點

專為車輛設(shè)計,適合大部分卡車大梁下吊裝;

采用3-5涂層轉(zhuǎn)子的無油螺桿設(shè)計,可靠、穩(wěn)定、低噪音、高效率、免維護;

自帶主動風冷裝置,運行更可靠、穩(wěn)定,排氣溫度更低;

體積小,可在不移動車輛上的電瓶箱、柴油箱、備胎的情況下安裝;

重量輕,適合國內(nèi)車輛的輕量化(XK12:117kg, XK18:127kg );

風量大,適合國內(nèi)粉罐車 (XK12:352-625m3/h,  XK18:508-1068m3/h);

壓力高,適合國內(nèi)2 kg的粉罐車排料需求;

低驅(qū)動轉(zhuǎn)速設(shè)計,適合國內(nèi)大部分PTO直接驅(qū)動 (XK12:1000-1600rpm,  XK18:1000-1800rpm) ;

貫穿驅(qū)動軸,適合順時針或逆時針PTO直接驅(qū)動;

左側(cè)和右側(cè)均設(shè)置有安裝孔,可左側(cè)或右側(cè)掛裝于卡車大梁下;

左側(cè)和右側(cè)均設(shè)置有排氣口,管路布置更靈活;

XK18與擺式空壓機對比

與擺式空壓機對比(二)

 XK空壓機重127kg,安裝簡單(如下圖),總重比副發(fā)驅(qū)動的國產(chǎn)空壓機組約輕1噸;按照國內(nèi)通常運輸費用每噸每公里0.4元,車輛每天裝貨運行300公里,一年52,每周運行5,除去10天法定假日,一年共運行250,則使用XK空壓機每年可多獲利約3萬元。國產(chǎn)12m3/min的擺桿空壓機組的價格大約2萬元。由此,經(jīng)濟方面,使用XK空壓機,一年多時間就與使用國產(chǎn)擺桿空壓機組相當。以后每年可多獲利約3萬元。擺桿空壓機維護量大,每年維修高費(包括人工費,誤工費),XK幾乎無維護費用。

GD XK 產(chǎn)品優(yōu)勢

1.      重量輕:安裝后,比國產(chǎn)主車取力型輕約300kg。

2.      體積?。嚎傻跹b于牽引車大梁下,不占用油箱和電瓶位置,方便甩掛,便于規(guī)避車頭改裝。

3.      震動小,維護省,壽命長:對牽引車頭的損傷比國產(chǎn)擺桿空壓機小很多。

4.      效率高:輸入扭矩小,對取力器損傷小,省油。

5.      風量大,壓力高,排料快,連續(xù)工作時間長。

6.      噪音小,排氣潔凈度高,免維護。

2016年初,湖南客戶,在GD湖南代理商的推薦下,在新購買的水泥罐車上安裝了一個XK18。由于客戶車隊的調(diào)整,該車最后進入長沙正元建材有限公司的車隊。

2018年,長沙正元建材有限公司再次購買新的水泥罐車,指定要求安裝GD XK18空壓機。

沙正元建材有限公司車隊的李先生告訴我們,以前安裝的那個XK空壓機,2年多的的時間里,一直運行穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過任何問題:

1、重量輕。整體重量比普通的空壓機輕約300kg,這樣就可以讓車輛每車可多運輸300kg的貨物,直接提供車輛運輸?shù)慕?jīng)濟性。

2、維護方便。不需要停下正常的運輸工作,將車輛開到維修站來做保養(yǎng),直接提高車輛的出勤率。

       3、運行可靠。第一臺XK18已經(jīng)運行了2年多,沒有出現(xiàn)故障,不僅節(jié)約了維修費用,還再次提高了車輛的出勤率。

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